Byggefagforening spiller ud med konkret model for en partnerskabsaftale til sikring af praktikpladser på udvidelsen af Københavns nye metrolinje.
Der mangler mange tusinde praktikpladser til unge lær- linge over hele landet. Og altså også i København. Her er en af de mest oplagte muligheder for at skaffe disse uddannelsespladser det kæmpe byggeprojekt, som udbygningen af Metroen med Cityringen udgør. Frem til 2018 skal der opføres nye stationer og anlægges spor og køreanlæg under jorden til banen.
Hos Bygge-, Jord- og Miljøarbejdernes Fagforening har man længe ønsket at det skulle give mulighed for praktikpladser. Fagforeningen har i et notat beregnet, at ”hvis 5 % af det anslåede timeforbrug går til praktikpladser, vil det betyde, at 417 unge får en uddannelse via byggeriet”, hedder det.
Men bygherren, Metroselskabet, har ikke stillet krav i udbudsmaterialet om at sikre lærepladser, da de skulle indhente tilbud på byggeopgaven. Det ærgrer naturligvis fagforeningen, som har bragt sagen op både over for Metroselskabet og for politikere på Rådhuset. Byen er en af parthaverne i Cityring-projektet.
Partnerskab
Man efterlyser en ‘partnerskabsaftale’ mellem entreprenørerne, Metroselskabet, kommunerne i projektet, fagskolerne og med fagbevægelsen.
Konkret har man et bud på indholdet af sådan en aftale. Den skal indeholde:
– en erklæring om vilje til at skabe praktikpladser
– ansættelse af en person med dette ansvarsområde
– etablering af kontakt til alle udførende entreprenører, når de påbegynder deres entreprise om mulighederne for oprettelse af praktikpladser
– aftale om et månedligt fællesmøde for alle lærlinge på byggeriet.
Fagforeningen har i flere omgang forsøgt at rejse problemerne for Metroselskabet, men uden noget egentligt gennembrud, siger faglig sekretær i BJMF, Elo Hansen, til www.bygsam.dk: – Det er blevet ved de gode viljer, siger Elo Hansen og forklarer, at man nu har taget kontakt til politikere på Rådhuset for ad den vej at få sat spørgsmålet højere op på Metroselskabets dagsorden. (mbp)
